Cảnh báo: Những nguy cơ khiến túi khí ô tô mất tác dụng
Túi khí ô tô được xem là “lá chắn sinh tử”, giúp giảm thiểu tối đa nguy cơ chấn thương cho người ngồi trong xe khi xảy ra va chạm. Tuy nhiên, nhiều chủ xe hiện nay vẫn chưa quan tâm đúng mức, dẫn đến những sai lầm tai hại khiến hệ thống an toàn này hoàn toàn mất tác dụng trong thời khắc quyết định.
Túi khí kết hợp với dây đai an toàn là bộ đôi trang bị bảo vệ cực kỳ hữu ích. Dưới đây là những nguyên nhân, dấu hiệu nhận biết và cách khắc phục tình trạng lỗi túi khí do các chuyên gia ô tô chỉ ra.
Dấu hiệu nhận biết hệ thống túi khí ô tô đang bị lỗi
Theo kỹ sư ô tô Nguyễn Văn Triển (Toyota Mỹ Đình), dấu hiệu dễ nhận biết nhất khi hệ thống túi khí gặp vấn đề là đèn báo SRS/Airbag trên bảng đồng hồ sáng liên tục hoặc nhấp nháy bất thường sau khi nổ máy.
Lấy ví dụ trên các dòng xe Toyota, hệ thống sẽ mất khoảng 6 giây tính từ lúc bật khóa điện (ON) để kiểm tra hoạt động.
- Nếu đèn tắt sau 6 giây: Hệ thống hoạt động bình thường.
- Nếu đèn sáng liên tục, nhấp nháy hoặc thời gian kiểm tra quá ngắn: Hệ thống đang báo lỗi.
Tuy nhiên, có những nguy cơ tiềm ẩn từ bên trong khiến túi khí không thể kích nổ khi va chạm mà hệ thống cảnh báo có thể không phát hiện ra ngay.
4 nguy cơ hàng đầu khiến túi khí ô tô mất tác dụng
Dựa trên kinh nghiệm thực tế, kỹ sư Triển đã chỉ ra những nguyên nhân phổ biến nhất khiến hệ thống này “đình công”:
1. Xe bị ngập nước làm hỏng chất kích nổ
Bản chất của việc bung túi khí là một phản ứng hóa học tạo ra từ tia lửa và bột kích nổ. Khi xe bị ngập nước, độ ẩm xâm nhập sẽ làm bột hóa chất bị ẩm, biến chất. Điều này dẫn đến phản ứng hóa học xảy ra chậm, túi khí không nổ hoặc nổ sai thời điểm thiết kế, gây nguy hiểm trực tiếp cho người dùng.
2. Sử dụng lại túi khí đã nổ (cuộn lại túi khí)
Đối với những chiếc xe từng gặp tai nạn và đã nổ túi khí, một số cơ sở sửa chữa kém uy tín thường “cuốn lại” túi khí để tiết kiệm chi phí. Thực tế, khi đã nổ, túi khí sẽ mất hoàn toàn tác dụng hóa học kích nổ. Việc cuộn lại chỉ mang tính chất đối phó và hoàn toàn không thể bảo vệ người dùng ở lần tai nạn tiếp theo.
3. Dây điện bị chuột cắn phá
Hệ thống dây điện của cụm SRS thường được bố trí dưới gầm ghế, sàn xe hoặc khoang động cơ. Đây là những khu vực chuột rất thích chui rúc và ẩn náu. Khi dây điện bị cắn đứt, hệ thống sẽ báo lỗi hoặc làm tê liệt khả năng kích nổ của túi khí.
4. Bọc lại ghế da sai kỹ thuật
Nhu cầu bọc lại ghế da trên ô tô rất cao, nhưng nhiều chủ xe chỉ quan tâm đến giá cả mà quên mất yếu tố an toàn kỹ thuật. Kỹ sư Triển cho biết, khu vực bố trí túi khí trên ghế nguyên bản được nhà sản xuất thiết kế với các đường may dễ đứt để túi khí dễ dàng bung ra. Nếu cơ sở nội thất sử dụng loại da quá dày hoặc khâu sai kỹ thuật, túi khí sẽ không thể xé rách lớp da để bung ra ngoài, hoặc bung sai vị trí, làm mất đi hiệu quả bảo vệ.
Cách khắc phục và bảo vệ hệ thống túi khí an toàn
Để “lá chắn sinh tử” luôn trong trạng thái sẵn sàng hoạt động, anh Nguyễn Văn Bình (Phụ trách kỹ thuật một cơ sở sửa chữa ô tô tại Hà Đông, Hà Nội) đưa ra các khuyến cáo:
- Không chủ quan với đèn cảnh báo: Khi phát hiện đèn cảnh báo túi khí (SRS) bật sáng, hãy đưa xe đến xưởng dịch vụ uy tín ngay lập tức để cắm máy chẩn đoán chuyên dụng. Việc kiểm tra cần bao quát cả giắc nối, dây dẫn, cảm biến va chạm và bộ điều khiển trung tâm.
- Xử lý triệt để xe tai nạn/ngập nước: Với xe từng đâm đụng hoặc thủy kích, cần đánh giá và thay thế vật tư toàn bộ hệ thống túi khí, tuyệt đối không được chỉ “xóa lỗi điện tử” trên bảng đồng hồ để che giấu.
- Cẩn trọng khi độ, chế phụ kiện điện: Hạn chế lắp thêm phụ kiện điện không đúng kỹ thuật. Tuyệt đối không tự ý đấu nối dây điện quanh khu vực vô-lăng, táp-lô hay ghế ngồi (những nơi chứa túi khí).
- Lưu ý khi mua xe cũ: Trước khi xuống tiền, hãy kiểm tra kỹ lịch sử tai nạn. Quan sát các vị trí như vô-lăng, táp-lô, táp-li cửa, cột A hoặc form ghế xem có dấu hiệu tháo ráp, may lại bất thường hay không. Đừng tiếc chi phí cho một lần kiểm tra chuyên sâu, bởi đó là sự an tâm cho cả gia đình.
- Ưu tiên giữ nguyên bản: Hãy tuân thủ hướng dẫn bảo dưỡng trong sách Hướng dẫn sử dụng. Nếu bắt buộc phải thay thế hoặc bọc lại ghế da, hãy chọn các cơ sở nội thất, gara có chuyên môn kỹ thuật cao về túi khí.