Màn hình android ô tô Bisonic | Màn Hình Android Xe Hơi Chính Hãng, Giá Tốt 2026

Thị trường ô tô Việt Nam tháng 4 chứng kiến một cuộc hoán đổi vị trí lịch sử. Không còn là những dự đoán, xe thuần điện đã chính thức “chiếm sóng” bảng xếp hạng doanh số, đẩy các dòng xe xăng truyền thống xuống nửa dưới của danh sách.

Xe điện VinFast thống trị Top 5 toàn thị trường

Tháng 4 ghi nhận sự bùng nổ của thương hiệu xe điện Việt Nam khi có tới 5 đại diện góp mặt, và đặc biệt là chiếm trọn 5 vị trí dẫn đầu.

VinFast Limo Green: “Tân vương” doanh số mới

Dẫn đầu danh sách là VinFast Limo Green với doanh số ấn tượng 6.480 xe. Với mức giá 749 triệu đồng, mẫu MPV thuần điện này đang trở thành lựa chọn số 1 cho kinh doanh vận tải, hứa hẹn sẽ soán ngôi “vua doanh số” của năm nay.

VinFast VF 3 và VF 5: Sức hút từ xe đô thị

• VinFast VF 3: Đứng vị trí thứ hai với 5.273 xe. Mẫu xe điện cỡ nhỏ này khẳng định vị thế nhờ mức giá dễ tiếp cận (302-315 triệu đồng).

• VinFast VF 5: Đạt doanh số 4.732 xe (bao gồm bản Herio Green). Dù không còn là cái tên duy nhất gánh vác doanh số cho VinFast, VF 5 vẫn là “ông vua” trong phân khúc SUV cỡ A.

VinFast VF 6 và VF MPV 7: Khẳng định vị thế xe gia đình

Ở phân khúc cao hơn, VF 6 ghi nhận 2.704 xe, bỏ xa các đối thủ xe xăng hạng B. Trong khi đó, mẫu xe gia đình VF MPV 7 chốt lại Top 5 với 2.526 xe bán ra, minh chứng cho sự tin tưởng của người dùng vào xe điện phân khúc trung cấp.

Xe xăng Nhật Bản “gồng mình” giữ thị phần

Trong khi xe điện thăng hoa, các đại diện xe xăng đang phải đối mặt với áp lực rất lớn. Đáng chú ý, toàn bộ xe xăng trong Top 10 đều đến từ các thương hiệu Nhật Bản, vắng bóng hoàn toàn các mẫu xe từ Mỹ và Hàn Quốc.

Toyota chiếm ưu thế trong nhóm xe xăng

Toyota Veloz Cross trở thành mẫu xe xăng bán chạy nhất tháng với 1.503 xe, nhờ vào tính đa dụng và các chương trình ưu đãi liên tục. “Người anh em” Yaris Cross cũng bám đuổi sát sao với 1.344 xe, đứng vững trước áp lực từ các đối thủ điện.

Mitsubishi và Mazda: Sự sụt giảm đáng tiếc

• Mitsubishi Xpander: Từng là “vua doanh số” nhưng tháng này đã rơi xuống vị trí thứ 8 với 1.273 xe, xếp sau cả đối thủ trực tiếp Veloz Cross.
• Mitsubishi Xforce: Sau giai đoạn bùng nổ, Xforce dần hạ nhiệt với 1.250 xe trước khi ra mắt bản nâng cấp.
• Mazda CX-5: Đại diện duy nhất của phân khúc SUV cỡ C trụ lại danh sách với 1.177 xe. Việc bổ sung bản giá rẻ (từ 699 triệu đồng) giúp CX-5 duy trì được sức hút dù bị vây ráp bởi các mẫu xe điện mới.

Tổng kết xu hướng thị trường tháng 4

Sự áp đảo của xe điện (chiếm 50% danh sách) cho thấy tâm lý người tiêu dùng Việt Nam đang chuyển dịch mạnh mẽ.

Nhận định: Với hệ sinh thái trạm sạc ngày càng hoàn thiện và chi phí vận hành tối ưu, xe điện không chỉ là xu hướng mà đã trở thành lựa chọn thực tế hàng đầu. Trong khi đó, các hãng xe Nhật cần có những chiến lược cạnh tranh về giá và công nghệ Hybrid mạnh mẽ hơn để không bị bỏ lại phía sau trong cuộc đua doanh số tại thị trường Việt.