
Top 5 xe gầm thấp Quý I: Sedan cỡ B áp đảo hoàn toàn các phân khúc khác
Dù xu hướng xe gầm cao (SUV/Crossover) đang phát triển mạnh mẽ, nhưng tại thị trường Việt Nam, phân khúc xe gầm thấp – đặc biệt là Sedan cỡ B – vẫn giữ vững vị thế là “sự lựa chọn quốc dân”. Báo cáo doanh số Quý I/2026 cho thấy sự áp đảo tuyệt đối của các dòng xe này trong danh sách xe gầm thấp bán chạy nhất.
Sedan cỡ B: “Gà đẻ trứng vàng” của các hãng xe
Trong 3 tháng đầu năm 2026, nhóm xe gầm thấp hạng B tiếp tục chứng minh sức hút nhờ giá thành hợp lý, chi phí vận hành tiết kiệm và tính đa dụng cao. Những cái tên quen thuộc như Toyota Vios, Honda City hay Hyundai Accent liên tục thay đổi thứ hạng nhưng vẫn giữ khoảng cách lớn so với các phân khúc khác.
Dưới đây là bảng tổng hợp chi tiết Top 5 xe gầm thấp bán chạy nhất Quý I/2026:
| Xếp hạng | Mẫu xe | Doanh số (chiếc) | Giá niêm yết (triệu VNĐ) | Phân khúc |
| 1 | Toyota Vios | 2.737 | 458 – 545 | Xe nhỏ hạng B |
| 2 | Honda City | 1.681 | 499 – 569 | Xe nhỏ hạng B |
| 3 | Hyundai Accent | 1.311 | 439 – 569 | Xe nhỏ hạng B |
| 4 | Mazda2 | 1.047 | 418 – 544 | Xe nhỏ hạng B |
| 5 | Mazda3 | 914 | 599 – 739 | Xe cỡ vừa hạng C |

Phân tích chi tiết các vị trí dẫn đầu
Toyota Vios – Ngôi vương không thể lay chuyển
Với doanh số ấn tượng 2.737 chiếc, Toyota Vios tiếp tục khẳng định vị thế “vua doanh số” trong phân khúc xe gầm thấp. Sự bền bỉ, tính thanh khoản cao và những nâng cấp về trang bị an toàn giúp Vios bỏ xa đối thủ đứng thứ hai tới hơn 1.000 xe. Đây vẫn là lựa chọn hàng đầu cho cả khách hàng cá nhân lẫn kinh doanh dịch vụ.
Honda City & Hyundai Accent – Cuộc đua song mã
- Honda City (1.681 xe): Xếp vị trí thứ 2, Honda City chinh phục khách hàng nhờ cảm giác lái thể thao và không gian nội thất rộng rãi nhất phân khúc.
- Hyundai Accent (1.311 xe): Dù đứng ở vị trí thứ 3, Accent vẫn là đối thủ đáng gờm nhờ thiết kế hiện đại, nhiều “option” công nghệ và mức giá khởi điểm cực kỳ cạnh tranh (chỉ từ 439 triệu đồng).
Mazda bứt phá với bộ đôi Mazda2 và Mazda3
Mazda góp mặt 2 đại diện trong Top 5, cho thấy gu thẩm mỹ và sự ưa chuộng của người Việt đối với các dòng xe Nhật Bản có thiết kế Kodo tinh tế:
- Mazda2 (1.047 xe): Mẫu xe nhập khẩu duy nhất trong Top 4, thu hút khách hàng bởi sự linh hoạt và tiết kiệm nhiên liệu.
- Mazda3 (914 xe): Là mẫu xe duy nhất thuộc phân khúc hạng C lọt vào danh sách này, chứng tỏ sức hút của mình trước các đối thủ cùng tầm giá nhưng gầm cao.
Tại sao người Việt vẫn ưu tiên chọn Sedan cỡ B trong năm 2026?
Có 3 lý do chính khiến phân khúc này áp đảo hoàn toàn:
- Giá bán dễ tiếp cận: Với khoảng giá từ 400 – 600 triệu đồng, đây là phân khúc phù hợp với tài chính của đại đa số gia đình trẻ Việt Nam.
- Chi phí vận hành thấp: Các dòng Sedan hạng B nổi tiếng với khả năng “ăn xăng như ngửi” và chi phí bảo dưỡng, thay thế phụ tùng rẻ.
- Sự đa năng: Vừa đủ sang trọng để đi làm, đi giao dịch, vừa đủ rộng rãi cho cả gia đình và cực kỳ bền bỉ nếu dùng để kinh doanh vận tải.
Sự áp đảo của các mẫu Sedan cỡ B trong Quý I/2026 cho thấy đây vẫn là phân khúc xương sống của thị trường ô tô Việt Nam. Nếu bạn đang tìm kiếm một mẫu xe thực dụng, kinh tế và bền bỉ, danh sách Top 5 trên chính là những gợi ý đáng giá nhất thời điểm này.