Tổng kết thị trường ô tô Việt Nam 2025: Xe điện “lấn át” xe xăng truyền thống
Thị trường ô tô Việt Nam năm 2025 đã khép lại với những biến động chưa từng có trong lịch sử. Đây là năm đánh dấu cuộc “đổi ngôi” ngoạn mục khi các dòng xe xanh (xe điện và Hybrid) vươn lên mạnh mẽ, trong khi xe xăng dầu truyền thống phải bước vào cuộc đua giảm giá khốc liệt để tồn tại.
1. Làn sóng giảm giá kỷ lục: Xe sang giảm cả tỷ đồng
Năm 2025 chứng kiến một nghịch lý: Dù hàng loạt mẫu xe mới ra mắt, nhưng áp lực tồn kho và sự cạnh tranh từ xe điện đã buộc các hãng xe xăng phải “cắt máu” giảm giá xuyên suốt từ đầu năm đến cuối năm.
- Phân khúc xe phổ thông: Những cái tên vốn “kiêu kỳ” như Toyota Land Cruiser Prado nay không còn tình trạng “bia kèm lạc” mà quay đầu giảm gần 100 triệu đồng. Toyota Camry cũng gây sốc khi giảm tới 150 triệu đồng vào giai đoạn nước rút cuối năm.
- Phân khúc xe sang: Đây là nơi chứng kiến mức giảm “khủng” nhất. BMW iX3 lập kỷ lục giảm 1,044 tỷ đồng, Mercedes-Benz A 35 AMG giảm 770 triệu đồng, và dòng sedan đầu bảng S 450 cũng giảm tới 600 triệu đồng.
- Xe vừa ra mắt đã giảm: Ngay cả những tân binh như Hyundai Santa Fe Hybrid, Suzuki Fronx hay Skoda Kushaq cũng phải áp dụng ưu đãi từ 60 – 65 triệu đồng ngay sau khi chào sân để kích cầu.
2. Xe điện bùng nổ: VinFast dẫn đầu, xe Trung Quốc đổ bộ
Năm 2025 chính là “năm bản lề” của xe thuần điện (BEV) tại Việt Nam với sự hiện diện dày đặc từ phân khúc giá rẻ đến siêu sang.
VinFast giữ vững vị thế “vua doanh số”
Tính đến hết tháng 11/2025, VinFast đã bán ra kỷ lục 147.450 chiếc, chiếm tỷ trọng lớn nhất toàn thị trường. Hãng không chỉ dừng lại ở các dòng xe cũ mà còn ra mắt loạt xe mới như Minio Green, Limo Green, EC Van và mẫu xe cao cấp Lạc Hồng 900 LX, củng cố hệ sinh thái xe điện thuần Việt.
Làn sóng xe điện ngoại nhập
Thị trường ghi nhận tới 17 mẫu xe điện mới ra mắt trong năm. Bên cạnh các thương hiệu Trung Quốc giá rẻ dưới 500 triệu đồng, phân khúc hạng sang cũng đón nhận những siêu phẩm như:
- Maserati GranCabrio Folgore: 13 tỷ đồng.
- Mercedes-Benz G 580: Gần 9 tỷ đồng.
- Audi Q6 e-tron: 3,2 tỷ đồng.
- Ford Mustang (Lần đầu xuất hiện): Gần 2,6 tỷ đồng.
3. Hạ tầng trạm sạc: Xóa bỏ rào cản “lo hết pin”
Một trong những lý do khiến xe điện “lấn át” xe xăng trong năm 2025 chính là sự hoàn thiện về hạ tầng.
- VinFast: Chính thức vượt cột mốc 150.000 cổng sạc trên toàn quốc, phủ sóng từ chung cư, trung tâm thương mại đến cả các vùng nông thôn.
- Các hãng xe ngoại nhập: Ford, Geely, Omoda & Jaecoo cũng bắt đầu xây dựng trạm sạc riêng. Đặc biệt, Audi Charging Lounge và trạm sạc cao cấp của Porsche đã mang lại trải nghiệm đặc quyền cho khách hàng hạng sang.
4. Xe Hybrid “lên ngôi”: Bước đệm hoàn hảo
Nếu xe điện là tương lai, thì xe Hybrid (HEV) chính là “ngôi sao” của hiện tại. Doanh số xe Hybrid trong 11 tháng đầu năm 2025 đạt 12.522 chiếc, tăng trưởng tới 49% so với cùng kỳ.
- Sản phẩm đa dạng: Có tới 24 mẫu xe Hybrid mới gia nhập thị trường, từ Mild-Hybrid đến Plug-in Hybrid (PHEV).
- Giải thưởng danh giá: Tại Car Choice Awards 2025, Honda CR-V e:HEV RS đã xuất sắc giành danh hiệu “Xe Hybrid của năm”.
5. Dự báo 2026: Xe Hybrid sẽ còn rẻ hơn nữa?
Giới chuyên môn nhận định, xu hướng chuyển dịch sang xe xanh sẽ còn mạnh mẽ hơn trong năm 2026 nhờ cú hích từ chính sách.
Điểm tin quan trọng: Theo Luật Thuế Tiêu thụ đặc biệt mới, từ ngày 1/1/2026, tất cả các dòng xe Hybrid (không chỉ riêng PHEV) sẽ được áp dụng mức thuế bằng 70% so với xe xăng dầu cùng loại. Điều này mở ra cơ hội sở hữu xe Hybrid với mức giá hấp dẫn hơn bao giờ hết cho người tiêu dùng Việt.
Tổng kết
Thị trường ô tô Việt Nam 2025 đã vẽ nên một bức tranh đối lập: Xe xăng dầu nỗ lực giảm giá để giữ thị phần, trong khi xe điện và Hybrid bứt phá nhờ công nghệ và chính sách ưu đãi. Bước sang năm 2026, kỷ nguyên của “xe xanh” hứa hẹn sẽ còn rực rỡ hơn nữa.
Bạn đang quan tâm đến mẫu xe điện hay Hybrid nào trong danh sách trên? Hãy để lại bình luận để cùng thảo luận về xu hướng xe năm tới nhé!